极光交通动力
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OpenHarmony技术峰会:极光交通动力引领开源鸿蒙技术,,加速创新成果落地

2023.03.01

2月25日,,开放原子开源基金会OpenHarmony技术峰会在深圳成功举办。。大会以“技术构筑万物智联”为主题,,,,聚合学术界、、、产业界前沿技术,,,探索下一代技术方向。。。中国工程院士、、原副院长陈左宁,,,,中国科学院院士、、、国防科技大学教授王怀民,,,,华为常务董事、、、、终端BG CEO、、、智能汽车解决方案BU CEO余承东,,开放原子开源基金会孙文龙理事长等领导及嘉宾出席本次大会。。。。

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本次技术峰会由OpenHarmony项目群技术指导委员会(TSC)主办,,,华为承办,,,,极光交通动力等单位共同支持。。来自科研机构、、高校和企业等代表齐聚一堂,,围绕操作系统的前沿技术、、、、行业实践、、生态建设等方向展开深入交流与探讨,,,并从极致体验、、、纯净安全、、、极简开发三大方面,,,发布了终端操作系统十大技术挑战方向,,呼吁产业界和学术界携手努力,,为操作系统在万物智联时代的发展贡献力量,,,助推千行百业数字化变革,,共绘OpenHarmony生态新蓝图。。。。

作为OpenHarmony生态建设的先行者及本次大会的支持单位,,,极光交通动力为广大开发者带来了最前沿的技术讲解和多款样例、、、鸿蒙化产品及解决方案;发布了基于全志T507芯片的人脸识别解决方案;展示了基于LoongArch龙芯架构的乘风2K1000开发板和基于启鸿开发板的启鸿智能编程平台。。极光交通动力持续在开源鸿蒙领域进行技术深耕,,为OpenHarmony创新发展提供了“硬支撑”。。

在峰会展区,,,极光交通动力展出的龙芯开发板基于龙芯自主指令系统架构LoongArch,,,,实现了全面国产化,,,可广泛地运用于电力、、、轨交、、石油石化、、新能源、、采矿、、、、智能制造、、工业互联网、、工业网络安全等行业和领域;针对信息科技教育的人工智能学习方案——SIGMA机器人,,该方案基于启鸿智能编程平台,,可通过BlE4.0协议操作SIGMA机器人,,使其接受指令并做出各类相关动作,,轻松地完成一系列高难度仿人动作。。。极光交通动力通过多行业多场景的应用样例,,为开源鸿蒙智能终端从技术创新到商用落地按下加速键。。。

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在开源鸿蒙技术创新方面,,,,极光交通动力主导RK3399、、、、T507、、、、龙芯2K1000主流芯片适配代码合入OpenHarmony开源主干;完成X86架构PC端OpenHarmony适配工作;多款开发板通过兼容性测评等。。。此外,,,,极光交通动力子公司鸿湖万联积极参加行业标准制定,成为电力、、交通、、、、教育行业开源鸿蒙发展白皮书的主要起草单位。。极光交通动力持续发挥自身技术创新优势、、、、瞄准国家安全自主可控和根技术发展的战略诉求,,为OpenHarmony技术发展及创新应用注入更强劲动能。。。。

在OS内核及视窗分论坛,,,,极光交通动力子公司鸿湖万联总架构师陈甲印在OS内核及视窗分论坛分享Linux DRM技术在OpenHarmony上的探索。。。DRM是Linux目前主流的图形显示框架,,可以统一管理GPU和Display驱动,,,使得软件架构更为统一,,,方便管理和维护,,,提升显示效果和用户体验,,,,降低CPU使用率。。。。陈甲印通过多角度的分析讲解,,,,为广大开发者深入讲解OpenHarmony图形显示方面的技术要点。。

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“遇事无难易,,,而勇于敢为。。”创新是推动行业变革,,促进产业发展的源动力,,,未来,,极光交通动力持续聚焦以OpenHarmony为技术底座的操作系统根技术研发与创新,,,以SwanLinkOS为核心构建从技术创新到行业应用、、、、再到产业落地的开源鸿蒙全产业链,,,从源头和底层解决国产软件关键技术问题。。。

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